
(编辑:田云飞)
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港股龙头股赛勒斯跌2.87%再创新低,林园广发跌20%。
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中国经济网北京12月18日讯:赛勒斯香港股价(香港股票代码09927.HK)下跌2.868%,收于105.00港元,创港股上市以来最低水平。香港Thalys股市累计下跌20.15%。大力士于2025年11月5日在香港联交所上市,并迎来利好突破,交易价格为128.9港元。根据中标结果公告,赛力斯将在全球发售H股数量为108,619,000股H股(考虑部分行使发行金额调整权并考虑超额配售选择权的行使),新增股份数量为10,861,900股H股,全球发售H股数量为97,757,100股H股(考虑部分行使要约的调整权)金额,以超额配售选择权行使为准)。联席保荐人、总协调人、联席全球协调人、联席承销人达丽斯的联席牵头经办人为中国国际金融香港证券有限公司和中国银河国际证券(香港)有限公司,联席全球协调人、联席承销商及联席牵头经办人为华泰金融控股有限公司(香港)。 Thalys最终售价为131.50港元,总收入为142.834亿港元。按最终收购价26,699万港元计算,扣除需支付的上市费用后净利润为1,401,641万港元。达丽丝的主要投资者为重庆产业基金、林园基金、华泰资本投资(涉及华泰持续总收益互换和林园总收益互换)、广发基金管理有限公司和广发国际资产管理有限公司(统称“广发基金”)、新华资产管理、百汇百老汇、三花(香港)、中盛、正科国际、金翼、大安投资、Hichain Logistics HK、施罗德、未来Valores,新选择,中国邮政Financial Management、Skyler International、星宇香港、中国东方、G hisallo Fund、Jump Trading、JainGlobal Master Fund Ltd、China Alpha Fund。其中,新华人寿保险股份有限公司(“新华人寿”,1336.HK,601336.SH)直接和间接持有新华资管99.6%的股权。三花(香港)香港)由浙江三花智控股份有限公司(“三花智控”,002050.SZ,02050.HK)间接全资拥有。中升由中升控股(00881.HK)间接全资拥有。顺风物流香港的主要母公司为江苏海辰物流股份有限公司(“海辰股份”300873.SZ)。中邮理财由中国邮政储蓄银行股份有限公司(“邮储银行”,01658.HK、601658.SH)全资拥有。
(编者:徐子立)
友发集团跌2.44%,2020年上市公司IPO融资38亿东光证券保荐
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中国经济网北京12月17日讯:友发集团(601686.SH)今日收跌2.44%,报6.39元。该股目前正处于突破阶段。友发集团于2020年12月4日在上海证券交易所主板挂牌上市,上市股票数量为1.42亿股,发行价格为12.86元/股。保荐机构为东兴证券股份有限公司,保荐代表人为丁书红先生、胡孔伟先生,联席管理经理为中信证券股份有限公司。2020年12月7日,即裕发集团上市的第二天,就达到了每股18.53元的最高上市价。此后,股价震荡下跌,于2020年12月28日首次跌破发行价。榆发集团通过IPO募集资金总额18.26亿元,扣除发行费用后募集资金净额17亿元。据友发集团2020年11月23日发布的招股说明书显示,公司公司拟募集资金17亿元,用于年产钢管300万吨的陕西友发钢管有限公司建设项目及补充流动资金。友发集团此次IPO总成本为1.26亿元,其中向保荐机构东兴证券、联席主承销商中信证券支付的保荐费和承销费9855.57万元。 2022年,友发集团计划公开发行可转债。根据《关于批准天津友发钢管集团股份有限公司公开发行可转换公司债券的回复》 (证监许可[2022]328号)公司在中国公开发行可转换公司债券,面值总额为20亿元人民币。实际募集资金扣除认购费和保荐费后为人民币1,985,377,358.49元。上述募集资金已于2022年4月7日全部到位,共募集资金38.26亿元通过豫发集团首次公开发行股票并公开发行可转换债券。
(编辑:何晓)
帅丰电气下跌1.19%。公司计划2020年通过上市募集资金8.6亿元,由国盛证券保荐。
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中国经济网北京12月17日讯:帅风电气(605336.SH)今日收跌1.19%,报14.16元。该股目前正处于突破阶段。赛风电气于2020年10月19日在上海证券交易所主板挂牌上市,公开发行3520万股,发行价格为24.29元/股。保荐机构为国信证券,保荐代表人为孙杰先生、郑文英先生。赛风电气募集资金总额为8.55亿元。扣除发行费用后净利润为7.91亿元,其中5.31亿元用于年度新增40万台高效节能智能集成灶产业化示范项目,1.1亿元用于高端厨房配套产品生产线项目,1.5亿元用于营销网络建设项目。绥丰电气发行费上涨6,375.98万元,其中保荐人国盛证券收到保荐费及认购费4,839.67万元。根据帅风电气2022年7月1日发布的2021年度股票分红实施公告,本次利润及股本分配以预案实施前公司总股本142,041,250股为基数,派发现金股利1.39股/股。以人民币(含税)计,向全体股东转增资本公积金,每股增加0.3股,派发现金红利197,437,337.50元,转增42,612,375股。本次分配后,总股本增至184,653,625股。
(编辑:何晓)
四川双马大股东方先生43天内减持1514万股,折现3亿元。

(编辑:田云飞)
OnreiMicro 交易融资 20.7 亿,较首日增长 160%,累计未弥补亏损 12.8 亿
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(编辑:关关)
伟杰传兴跌4.22%,计划2022年上市,融资26.7亿元。
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中国经济网北京12月15日电:伟杰创新(688153.SH)今日收盘报37.70元,跌4.22%。该股目前处于突破状态。伟杰创新于2022年4月12日在上海证券交易所科创板挂牌上市,公开发行4008万股,发行价格为66.60元/股。保荐机构(主承销商)为中信证券股份有限公司,保荐代表人为吴鑫先生、沉杰先生。伟杰创新本次IPO募集资金总额为人民币2,669,328千元。扣除发行费用后,募集资金净额为250,251.13万元。伟杰创新最终募集资金净额超出原计划1529.31万元。伟杰创新2022年4月7日披露的招股书显示,公司拟募集资金248,721.82万元,将用于集成电路测试及生产项目、建设项目用于研发中心和补充营运资本项目。伟杰创信IPO发行成本总额为16,681.67万元,其中保荐及承销费用为14,731.3万元。
(编者:徐子立)
Diao 微跌 3.14%,但计划 2022 年上市时最多筹集 26.3 亿美元。
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中国经济网北京12月15日讯:刁维(688381.SH)今日收盘报23.42元,跌3.14%。 2022年8月23日,迪奥维在上海证券交易所科创板挂牌,公开发行6305万股,发行价格41.68元/股。首日触及55.50元高点,目前处于突破状态。帝奥微此次IPO募集资金总额为2,627,924千元,扣除发行费用后的募集资金净额为2,415,602千元。刁维最终净利润比原预期增加915,602,000元。帝奥微2022年8月17日发布的招股书显示,公司拟募集资金15亿元,将用于模拟芯片产品产业化升级项目、上海研发设计中心建设项目、南通研发测试中心建设项目及补充流动资金。斯波地奥微的发行人(主承销商)为中信证券股份有限公司,保荐代表人为王志丹、冷坤,联席管理人为太平洋证券股份有限公司。地奥微发行费用总额为21,232.2万元,其中中信证券股份有限公司、太平洋证券股份有限公司收到保荐费及认购费18,081.51万元。发起机构依法设立的关联子公司中信建设投资有限公司的跟踪投资比例为地奥微公开发行股份的3%。追踪股数量为1,891,500股。奖励金额(不含临时佣金、发行新股费用)为7,883.77万元。限售期为地奥微上市之日起24个月。
(编者:徐子立)
5G+AI让郑州“振豪站”停车场成为真正的便捷停车
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近日,郑州市城管局联合郑州公用事业投资发展集团有限公司、中国移动河南有限公司提交的“5G+AI实现城市、停车:全球首个万级红帽智能视频协同项目”申报,荣获工信部第八届5G“绽放杯”应用大赛全国总决赛。技术。该项目的实施,为郑州建设“数字城市、智慧治理、现代城市管理”提供了有力支撑,也为城市数字化治理探索提供了可复制推广的实践经验。我们关注人们生活中的问题,技术使我们能够解决它们。停车问题是城市治理中的普遍问题。随着郑州汽车保有量不断增加,静态交通供需矛盾越来越明显。路内、路外停车资源分散,管理分散。传统的设施模式、人工巡检模式、分布式信息系统难以有效满足公众的停车需求。为实现这一目标,郑州市围绕“出行难、停车难、管理难”三大民生问题,依托5G红帽技术(减容)、AI视觉、边缘计算等前沿技术,以市级停车服务平台“郑海鼎”为载体,打造新一代智能停车系统,旨在提升停车服务效率和群众体验。该项目着眼于整个城市的需求静态交通管理链,构建“端、路、云”一体化的全市智能停车基础设施体系,实现停车场景从“看得见”到“看得懂”、从“人性管理”到“智慧管理”的转变。在技术架构上,该项目将围绕“设备侧实时感知、轻量化5G传输、云端智能决策”的协同,创新性地采用了架构风格。通过实现前沿智能设备具备的道路和停车AI算法能力,在终端侧进行实时AI分析,有效解决传统解决方案在带宽成本、部署速度、数据回传等方面的瓶颈,构建可覆盖城市静态交通并向城市综合管理拓展的智能功能基础。该项目大规模应用 RedCap 技术,国际电联认为这是一项批评未来万物互联的通讯能力。该项目将实现万级点位资源的稳定接入,这将是全国首次大规模商用部署,为郑州下一步建设“泛在传感器城市”和“人工智能城市治理系统”奠定坚实的基础。同时,该项目基于边缘计算节点、轻量级传输、云端AI模型库和OTA远程更新机制,形成“可持续进化”的识别能力,实现定期算法更新和实时场景适配,为智慧城市建设提供基础架构。创新管理模式,构建协同体系。在管理模式上,创新推出“城一停车场”的市级管理新模式。政府牵头打造“市级联动、一网一制”智慧停车治理模式。郑州公用工程投资发展集团有限公司是市级管理模式。停车平台运营主体将通过“政府主导+国企引进+科技赋能”的紧密结合,解决城市停车管理体系碎片化、资源分散、机械烟囱等结构性问题。目前,该项目将逐步将全市11万多个路边停车位和2700多个商业封闭停车位纳入一体化网络,实现信息、数据、接口、服务“四重融合”,为政府决策提供全市停车资源的“台账、健康体检表、实时运行图”。本项目使用“郑浩鼎”平台。可用于将多个系统的功能聚合为一个集成平台,集中全面显示车位状态、定价、缴费、引导等功能,提高管理和决策效率,科学决策。通过“正浩丁”APP和小程序,为公众提供“车位搜索-导航-停车-支付”的全链条一体化服务,实现“一码停车,出行更顺畅”,并逐步实现基于AI识别能力的进出、无用收费、先出后付费等服务。该项目不仅让停车更加便捷,也让城市管理更加智慧、细致、规范。客户端AI算法聚焦“感知-判断-响应”的城市治理需求,实现智能违章停车监控、动态停车调度、城市综合管理执法支撑等功能,助力城市管理从人工巡查、线下核查转型。向“实时监控、实时感知、实时响应”的智能化模式转变。我们将继续突出各项成果,深化赋能工程。让我们遵循“不要在旧事物之上构建新事物”的原则。对现有设备进行改造,接入集成平台进行智能识别,大幅降低投资成本。采用“预情报分析”模式,仅传输识别结果数据,通信带宽成本降低70%。楼上,系统可靠性提高到99%以上。基于AI算法的在线更新机制,系统可根据城市治理的需求不断迭代,将停车业务的功能无缝延伸至违章停车管理、垃圾分类监控等更多城市管理场景,形成数字化、智能化的城市治理公共基础。下一步,郑州市将继续深化“5G+AI强化城市治理”路径,拓展更多以“停车+城市管理+公共服务”为重点的应用场景,推动人工智能融入系统治理,转化为城市治理功能。郑州市公共服务投资退出 会展集团有限公司相关负责人表示,公司将继续肩负起智慧城市建设的责任,按照“国企收费引导、政府主导、社会参与、市场化运作”的模式,持续提升平台运营、服务和创新能力,支撑城市治理数字化、智能化发展。(中国经济网记者 鞠然)
日博时尚14.2亿美元收购Indir获上交所批准,华泰联合出资

(编辑:关关)