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隐藏式门把手几乎成为目前在售新能源汽车的标配“科技”元素。 0到100的加速度记录不断更新。 “黑科技”仍然存在于车辆的机械系统中。看来智能座舱已经成为“移动娱乐场所”……公安部新版《车辆运行安全技术条件》近日公开征求意见，直接解决了当前汽车行业存在的一些隐患和危险，这意味着我国汽车行业进入了更加规范和安全的新阶段。从营销花招到技术本质，从零和博弈到产业链共生，从规模扩张到绿色生产……征求意见稿发布后首个国际车展，2025广州国际车展有哪些新标志、新趋势、新特点？新华社记者采访了现场。上一篇：科技创新展现强劲驱动力 作为国际A级汽车展会，本届广州车展将吸引众多国内外知名汽车企业。各种各样的新技术、新产品正在吸引消费者的关注。浩普A800、永旺i60、新款丰田Terrace等多款产品在广汽总部亮相。广汽集团新任管理团队把全部精力都放在了新产品的代理上。 “风暴越猛烈，我们就越要磨练内功。”广汽集团董事长冯先生 广汽集团的技术进步还不止于此。广汽集团在车展上宣布，其固态电池中试生产线正式竣工生产将在不久的将来开始。据介绍，自主研发的大容量固态电池能量密度超过400Wh/kg，几乎是传统产品的两倍。计划于2026年进行小批量测试，2027年至2030年逐步实现量产。固态电池中试生产线建成投产的消息持续推高广汽集团股价。这是市场对创新的直接反馈，实际上有助于提高公司的核心竞争力。这也是社会新阶段正在放弃“伪创新”的一个标志，这些“伪创新”乍一看很光鲜亮丽，但实际上没有什么价值。在另一个展厅，比亚迪推出了“全阵+核心技术”的组合，从看U9到同时，宁德时代与鸿蒙智行、岚图汽车、东风日产同馆亮相，展示了多款新车。电池技术。其中，宁德时代逍遥双核电池首创“增程电动续航”技术，可以说，合资油车品牌也在加快国产化转型步伐，展现出前所未有的开放性。一汽奥迪A5L乾坤智能驾驶版、东风日产天籁彩虹梦幻座舱版、广汽丰田白金智能7……多款搭载中国智能技术的合资车型发布。全国乘用车市场信息协会秘书长崔东洙表示，无论是智能座舱还是智能驾驶辅助，“下一代汽油车”给消费者带来的智能体验与新能源汽车类似。强大、易于使用的智能体验不再局限于电动汽车。向上：智力是“不安全且不成熟的”。本届车展，智能化对汽车从“可选”变成“必选”并成为各个展台展示的内容。与近年来多种技术并行蓬勃发展的格局不同，业界对智能的争论焦点已从智能是否存在转向智能是否安全、成熟。华为智能汽车解决方案首次以独立展位参展。华为智能汽车解决方案BU首席执行官金宇智表示，2026年华为乾坤智能驾驶搭载的车型将超过80款。其中，华为与广汽联合开发的全新“奇境”品牌及其首款车型成为车展“亮点”，计划于2026年中正式上市。近日，广汽好品A800获得广州市L3场景特定自动驾驶测试牌照，成为国内首台具备时速120公里L3测试能力的单位。我是一辆量产车。 “作为广汽集团与华为密切合作开发的智能旗舰轿车，A800搭载华为乾坤智能驾驶ADS4.0和鸿蒙座舱5.0双智能系统，将辅助智能驾驶提升到新的水平。”广汽集团总经理何显庆表示：长安汽车展出了采用“天枢智能”系统的“金钟”电池系统。比亚迪旨在将激光雷达推向最低的价格区间，蓄势待发，覆盖高性能场景。尽管这些技术路径的侧重点不同，但它们都专注于围绕安全、体验和系统协作构建下一阶段的竞争优势。安全技术的全面升级是本届车展的重要背景。小鹏赛勒斯推出“魔方2.0技术平台”，以智能安全为基础，对智慧能源产生重大影响。智能查ssis等核心组件完成全新升级。理想汽车计划在其车型中引入创新的充电功能AES自动紧急转向功能和防御功能。理想汽车产品事业部高级副总裁范浩宇表示：“该功能帮助用户规避慢速堵车、恶意驾驶汽车等危险场景，还可以通过加速或前行躲避追尾风险。随着研发周期的压缩和竞争维度的提升，汽车行业的竞争焦点已从单一功能转向完整的场景体验。”在谈到安全技术的趋势时，副总经理庞晓兰表示：广东工业大学智能制造学院教授表示，一方面，汽车企业依靠多种传感器的融合识别一方面利用激光雷达、毫米波雷达等技术构建“车-路-云”三重安全防护，另一方面利用智能AI系统可实现碰撞损伤预测、快速响应电池热失控等功能，覆盖行车、停车、电池安全等各个方面。这是一个噱头，但我更感兴趣的是它在真实汽车使用场景中的工作原理。 ”前来观车的广州市民陈先生表示，如今的消费者更加关注车辆的安全性能和实际驾驶体验，这也对汽车厂商提出了更高的要求。全球化：中国汽车生态正在走向全球化，展厅里各种语言交织在一起，国外买家接触中国厂商，关注点从单一车型拓展到平台、技术架构和供应链协同。目前，我国汽车产业已经进入关键阶段。成长妈妈转型时期的中国 中国汽车企业正在加速海外绿色技术的全球整合。智能制造绿色应用成效显着。长安汽车在全球设立9家海外工厂，发展中国智能制造系统能力；广汽集团海外五个生产基地实现了本地化运营与全球协同制造的结合。这些海外基地不仅是产能的延伸，也是中国汽车制造标准、质量管理体系和数字化转型专业知识的延伸。展示。演变过程 中国汽车产业的全球化也离不开技术生态系统的溢出。小鹏汽车通过与大众中国的合作，扩大在欧洲的研发和销售；地平线信息技术有限公司成立合资公司与德国大陆集团合作在多个地点进行道路测试； CATL电池解决方案已深度融入众多国际汽车企业的供应体系……技术、平台和标准正在从“支撑能力”向“市场芯片”转变。在全球市场上，中国汽车不再只是“盈利选择”，而是成为某些细分领域的领导者。作为“十四五”收官之年，2025年广州车展体现的不仅是产品的迭代升级，更是整个汽车行业的发展变化。中国汽车工业正在告别野蛮生长，迈向以体系能力、技术创新、全球视野为核心的高质量发展新阶段。